4×4 banden worden veelal gebruikt op terreinwagens en SUV’s. Bij vierwiel aangedreven auto’s is het erg belangrijk dat er 4×4 banden worden gebruikt. Doordat terreinwagens en SUV’s in veel gevallen meer gebruikt worden in off-road omstandigheden dan standaard tweewiel aangedreven personenwagens, zijn de banden daar meer op ingesteld. 4×4 autobanden hebben om die reden meer profiel. Ook zijn vierwiel aangedreven auto’s vaak zwaarder, waardoor een gangbare 4×4 band meer draagvermogen heeft en dus meer gewicht kan dragen.
Om de beste banden te kiezen biedt Welke Autobanden twee mogelijkheden. Met de handige 4×4 banden kieswijzer of op basis van merk 4×4 banden. Indien er gezocht wordt naar normale banden of 4 seizoenen banden kan het beste de normale banden kieswijzer gebruikt worden.
 |
 |
| 4×4 banden kieswijzer | Selecteer banden op merk |
Evenals bij een normale twee wiel aangedreven auto’s slijten 4×4 banden niet altijd even hard. Voor 4×4 auto’s is dat echter risicovoller dan bij normale personenauto’s. De enigszins technische verklaring is dat bij een vier wiel aangedreven auto de aandrijving berekend is op gelijke banden. Vooral in bochten zal de buitenste band sneller draaien. Wanneer een band (fors) meer versleten is dan een andere band zal de meer versleten band harder sneller moeten draaien om dezelfde afstand af te leggen. De diameter van de band is immers minder. Bij ongelijke 4×4 banden krijgt het differentieel veel te lijden en zal sneller slijten. Reparatie of vervangen van het differentieel klinkt niet enkel duur, maar is dat ook.
Altijd alle vier de 4×4 banden wisselen?
Om bovenstaand beschreven reden raden veel autobedrijven aan om bij slijtage alle 4×4 banden te wisselen. Zelfs als maar twee (meestal voor) banden versleten zijn. Dat is niet altijd terecht. Een waarschuwing en enige nuance kan daarbij namelijk aangebracht worden. Wanneer de voorbanden sneller slijten dan de achterbanden zal het differentieel al meer belast worden! Het is dus belangrijk om de slijtage in de gaten te houden. Het laten omwisselen van voor- en achterbanden kan er al voor zorgen dat de afwijking tussen voor- en achterbanden niet nadelig groot wordt. Alle vier de banden laten wisselen is dus het verstandigst.
De nuance van alle 4×4 banden laten wisselen zit in de mate van slijtage. Indien twee banden nog zeer veel profiel hebben kan er wél gekozen worden voor het vervangen van slechts twee 4×4 autobanden.
Let wel: de bandenmaat dienst altijd gelijk te zijn. Bij sterke voorkeur alle maten, dus zowel de omtrek, breedte en hoogte. Uit oogpunt van snelheid van slijtage kan ook het best gekozen worden voor nieuw, maar qua specificaties identieke, 4×4 band aan de band die vervangen wordt.